新款问界M8于10月1日宣布开启预售，24小时内订单数量突破10000辆，预售价起步为38.98万元，预计将在10月至11月正式上市。这款改款车型将全系搭载800V高压平台，采用L3级自动驾驶架构，标配四个激光雷达。纯电动版本配备最大120度电池，CLTC纯电续航可达830公里；增程版本则采用最大75.4度电池，续航432公里，并增加±8°后轮随动转向系统。
在外观方面，新款问界M8大体延续现款设计，新增“天幕青”和“苍戎绿”两种车身颜色。无论是纯电版还是增程版，前包围均采用点阵式格栅，新车还推出了全新的20英寸和21英寸轮毂。尺寸方面，车辆的长宽高分别为5190mm、1999mm和1795mm，轴距3105mm，提供5座或6座布局，前备厢容积升级至210L（纯电版），六座版的后备厢暗格容积由39L增至63L。
内饰设计延续现款车型风格，采用三联屏布局，边框更窄，屏占比更高，还加了“沙砾棕”和“澜月白”全新配色，配有17米超长氛围灯带及4组环抱式氛围光岛，座椅则采用经典菱形格纹与Nappa真皮材料，大幅提升豪华感。在配置上，新增的主副零重力座椅共三把，均支持加热、通风与按摩功能，车载冷暖箱温域可达-18℃至50℃，后排配备21.4英寸顶屏和25扬声器音响系统。
在辅助驾驶方面，新款问界M8支持L3级别架构设计，配备38个传感器，包括896线双光路图像级激光雷达、6环视高清视觉矩阵，功能涵盖高速和市区领航辅助驾驶、车位到车位和全场景智能泊车等。动力方面，全系采用800V高压平台及华为新一代巨鲸电池，提供增程和纯电两种动力选项。增程版配备1.5T发动机与双电机组合，最大功率达到397千瓦；而纯电版则搭载前后双电机四驱系统，可选电池容量为100千瓦时和120千瓦时。
底盘方面，新车采用增强型前双叉臂和后五连杆悬架系统，配有双腔闭式空气悬架及双阀可变阻尼减振器，同时引入的±8°后轮转向系统支持蟹行模式。当前市场分析显示，新款问界M8上市后将与理想L9、极氪9X、蔚来ES8等车型展开竞争。自上市以来，现款问界M8累计交付量已超18万辆，成为高端家庭用户中的热门选择。
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